Всю ночь и утро льет дождь, а мы опять два часа провели под капотом. %)
Завелся с 12 раза. На холостых неустойчив, 2,5 тыс оборотов - предел, карбюраторный ремень заменили, больше не гремит, но зато все время переворачивается. % Свечи закисли, из выхлопной трубы льет тосол, голову двигателя снимать надо...
А сам двигатель в запущенном состоянии хрипит и дрожит под капотом, просто смотреть жалко. =( Мне это все больше начинает напоминать агональную дрожь, чем медленное восстановление.
Короче, я вообще что-то расстроился с утра пораньше. В следующую субботу утром укатим его в гараж к мастеру, пусть из ямы копается с двигателем.