воскресенье, 11 сентября 2011
Всю ночь и утро льет дождь, а мы опять два часа провели под капотом. %)
Завелся с 12 раза. На холостых неустойчив, 2,5 тыс оборотов - предел, карбюраторный ремень заменили, больше не гремит, но зато все время переворачивается. % Свечи закисли, из выхлопной трубы льет тосол, голову двигателя снимать надо...
А сам двигатель в запущенном состоянии хрипит и дрожит под капотом, просто смотреть жалко. =( Мне это все больше начинает напоминать агональную дрожь, чем медленное восстановление.
Короче, я вообще что-то расстроился с утра пораньше.
В следующую субботу утром укатим его в гараж к мастеру, пусть из ямы копается с двигателем.
@темы:
behind the wheel
-
-
11.09.2011 в 11:58-
-
11.09.2011 в 12:01это спортивный азарт))
Дем, не сдавайтесь. Главное, верить в машинку. Ты бы видела, что моя иногда вытворяет. Недавно ее тряхало так, что после поворота ключа в зажигании, двигатель все равно не глох)) Поменяли зажигание, трамблер и нормально, бегает)
Пусть у тебя будет потом новенькая Шкода, будешь на ней гонять и т.д. Но однажды вы реанимируете эту машинку и знаешь какой кай будет? а потом, если увлечение не пройдет можно его довести до ума, эксперименты ставить))
не отступай)
-
-
11.09.2011 в 12:06H.M.Murdock, да меня, похоже, просто из-за дождя хандра одолела.
-
-
11.09.2011 в 12:11получится) я уверена))
-
-
11.09.2011 в 12:51